Transporte e infraestructura

Transporte e infraestructura

Movilidad Inteligente

propuesta

Entendiendo el Gobierno Electrónico como la estrategia Plan Nacional de Desarrollo por medio de la cual Colombia busca construir un estado más eficiente, más transparente y más participativo gracias a las TIC, y donde a través de su uso se pretende entregar tanto a los ciudadanos como a la industria los productos y servicios del Estado (salud, educación, paz, equidad, transporte, etc.), la presente propuesta se enfoca en la implementación tecnológica de soluciones en temas de movilidad como lo serían:

Movilidad Inteligente

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Movilidad Inteligente

propuesta

Entendiendo el Gobierno Electrónico como la estrategia Plan Nacional de Desarrollo por medio de la cual Colombia busca construir un estado más eficiente, más transparente y más participativo gracias a las TIC, y donde a través de su uso se pretende entregar tanto a los ciudadanos como a la industria los productos y servicios del Estado (salud, educación, paz, equidad, transporte, etc.), la presente propuesta se enfoca en la implementación tecnológica de soluciones en temas de movilidad como lo serían:

Movilidad Inteligente

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Movilidad Inteligente

propuesta

Entendiendo el Gobierno Electrónico como la estrategia Plan Nacional de Desarrollo por medio de la cual Colombia busca construir un estado más eficiente, más transparente y más participativo gracias a las TIC, y donde a través de su uso se pretende entregar tanto a los ciudadanos como a la industria los productos y servicios del Estado (salud, educación, paz, equidad, transporte, etc.), la presente propuesta se enfoca en la implementación tecnológica de soluciones en temas de movilidad como lo serían:

Movilidad Inteligente

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IMPUESTO A LOS DINEROS SOBRANTES EN LOS PEAJES DE LAS CONCESIONES

propuesta

Crear un impuesto sobre los dineros sobrantes que diariamente se generan en las estaciones de peajes de las vías concesionadas, estos dineros tienen origen en errores operativos de cobro, devueltas dejadas por usuarios, malas clasificaciones de los vehículos, etc.

IMPUESTO A LOS DINEROS SOBRANTES EN LOS PEAJES DE LAS CONCESIONES

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SITP Y GOBIERNO ELECTRÓNICO

propuesta

El Gobierno Nacional a través de las estrategias de Gobierno Electrónico implementa Programas que promuevan y optimicen la gestión, el acceso uso y apropiación de las TIC en el Sector Público.

Uno de los motivos por los cuáles los ciudadanos no utilizamos con frecuencia los buses del Sistema Integrado de Transporte Público SITP, es la falta de establecimientos que prestan el servicio de recarga de la Tarjeta Tu Llave en la ciudad de Bogota.

Por lo anterior, el objetivo de mi propuesta esta encaminada en agilizar la recarga de la Tarjeta Tu Llave, de dos maneras:

SITP Y GOBIERNO ELECTRÓNICO

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Propuestas tecnológicas para el transporte

propuesta

Algunas propuestas mediante el uso de la tecnología y para el transporte serían las siguientes:

1. Pagos de peajes en línea: Realizar un portal en donde se pueda programar una ruta específica y en la cual se pueda hacer el pago de peajes de acuerdo a esta ruta. Una vez se haga el paso por cada peaje, con el número de cédula se podría verificar el pago del peaje. Esto disminuiría dos cosas: el consumo de papel en cada uno de los peajes y por otro lado mejoraría la eficiencia de los sitios donde se recibe el dinero de los peajes.

Propuestas tecnológicas para el transporte

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Hacia un transporte público intermunicipal inteligente para la provincia de Sabana Centro en Cundinamarca

propuesta

La integración de Bogotá y la región que la circunda (“región metropolitana”) ha implicado transformaciones en los desplazamientos que debe hacer un ciudadano entre diferentes puntos de dicha zona.

Hacia un transporte público intermunicipal inteligente para la provincia de Sabana Centro en Cundinamarca

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Fortalecimiento de la oferta educativa en las zonas de la periferia nacional

propuesta

El desequilibrio regional, por el que viven muchas de nuestras entidades territoriales, pertenecientes a la República de Colombia, hacen relación a condiciones de vulnerabilidad social y económicas, que no ha sido sofocada en su totalidad por la coyuntura política de guerra en la cual estaba inmerso nuestro país.

Fortalecimiento de la oferta educativa en las zonas de la periferia nacional

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